秦皇岛日报 记者 安淼通讯员 樊叶颖孟洋波李国庆

渤海湾的晨雾还未散尽，唐山港的钢铁森林已响起青春号角。6月的清晨，中交一航局五公司建造的第14座超级翻车机房在朝阳中熠熠生辉。

参与建设的青年突击队平均年龄只有26岁，他们用153天创下了国内同类工程速度纪录。这一奇迹发生的背后，是跨越半个世纪的技术传承与新时代建设者的热血碰撞。

培根塑苗播下传承种子

唐山港煤炭储运配套翻车机房项目主体结构顺利完工。

2023年7月，唐山港煤炭储运配套翻车机房工程总承包项目部正式成立，这也是中交一航局五公司建造的第14个翻车机房。

面对技术管理人员严重短缺，施工人员年龄断层等现象，项目经理马学伟压力巨大。“五公司翻车机房工程有着半个世纪的建造历史，技术水平世界一流，不能让咱们的看家本领失传。”在项目成立策划会上，马学伟郑重地定下了“赓续文脉，守正创新”的项目文化主基调。经班子大胆决策，新招或调转的年轻技术人员都将参建此次翻车机房项目。

这年轻的力量是公司刚招聘来的22名新人，他们从四面八方汇集于此，其中有刚毕业的大学生，也有从其他项目调过来的，平均年龄不到26岁。他们有个共同的特点，那就是都没有建设翻车机房的经验。

看着这一屋子的“00”后职场小白，项目部党支部书记孟洋波却成竹在胸：“成立青年突击队，给‘萌新们’找师傅，让他们在干中学、在学中干。”

很快，第一支翻车机房青年突击队在工地上诞生，它包含了技术员、试验员、材料员、安全员、调度员，基本涵盖了项目工种。

项目部不仅邀请经理、总工程师、副经理、副总工程师组成“最强导师天团”，搭配老专家担任“文化技能传承官”，形成奢华师资阵容，还给青年突击队授旗、召开动员大会，举行导师带徒仪式。徒弟敬茶、师傅授书，满满的仪式感让这群刚刚走入职场的青年人倍感重视。

“突击队成立了，师傅有了，直接进行技术培训，显得过于生硬，怎么上好入职第一课呢？”队长张宇找来老专家商量，“讲一讲五公司翻车机房的‘发家史’，帮助他们寻找翻车机房的‘根’和‘魂’”。

“中交一航局五公司建造翻车机房的历史可以追溯到上世纪70年代末，直到现在一共建成了13座翻车机房，其中包括世界最大的翻车机房，是我们中国人将翻车机房建造技术和规模推向了世界的顶峰。”在唐山港煤炭储运配套翻车机房工程总承包项目部会议室里，老专家讲得有声有色，突击队员听得津津有味。

“我一定跟师傅好好学习翻车机房施工技术，尽快进入工作状态。”在听过老专家的讲述后，一向沉稳的李靖宇按捺不住自己激动的心情。突击队员们不仅被老专家和前辈们艰苦创业的事迹所深深打动，更对翻车机房的建设产生了浓厚的兴趣，表示要扎根施工一线。

倾囊相授成就梦想期许

经过历练的青年突击队员已褪去青涩。

为了让突击队员们尽快上手工作，导师们撰写人才培养计划、制作教学课件、编写实操课程、制定考核标准，每一项都不敢有半点马虎。

“翻车机房的核心位置，是一个直径68米、深度20.1米的圆形基坑，它就像是地球家园的‘行星推进器’基座，承载着重要的使命。”在“总工大讲堂”上，导师严怡用最流行的“Z世代”语言进行授课，把高冷枯燥的技术难点讲的接地气、好理解。

项目部不仅制定了一对一、一对多的导师带徒计划，还开办了“总工大讲堂”，从一人一技到一人多技的复合型人才培养方式，为后续的岗位轮换提供了前期保障。

白天，师傅带着徒弟下工地现场教学。下班后，徒弟们主动留在办公室看图纸、学方案、查规范，经常需要师傅们一个一个地把他们“撵”回宿舍休息。

师傅倾囊相授，徒弟刻苦学习，经过大半年的理论学习和岗位实践，徒弟们都能独立完成施工任务。2024年5月10日，工程正式开工。

发轫之始绽放绚烂光芒

唐山港煤炭储运配套翻车机房项目主体结构正在进行夜间底板浇筑。

2024年夏季的一天，天空晴朗万里无云，工地像往常一样，机器轰鸣声此起彼伏。工程车辆往返行驶，两名履带吊司机稳坐驾驶室，操纵着巨大的吊臂，精准地将预制钢筋笼送到指定位置，仿佛游乐场里的“抓娃娃机”一般。

主办技术员刘庚欣和测量员陈龙升一直守候在施工现场，关注最后一幅地连墙和廊道合拢部位的钢筋笼吊装工作。

钢筋笼重达33.17吨，整体形状好似字母“Y”一样。由于结构形状复杂，吊点设计较多，地连墙和廊道的合拢闭合性总是达不到要求。

就当两人一筹莫展时，一场突如其来的暴风雨让这场施工难上加难。

一时间，天空乌云压顶，施工现场光线瞬间暗了下来。“我来打开灯光。”负责安全施工的队员刘卓奇反应迅速，推上电闸，施工现场立刻灯火通明。

很快，刘庚欣和陈龙升被暴雨浇成落汤鸡。“吊装不能停，钢筋笼已经起吊，多停留一分钟就多一分钟的危险。”两人商量后，决定继续施工。

经过反复吊装，效果始终差强人意。“我就知道你俩在这里呢。”张宇带着队员高铭阳、李畅从附近的工地赶来，“我们来换班，你们回去暖和暖和。”

就这样，在张宇的带领下，突击队员们发扬连续作战精神，历经24小时的昼夜施工，终于完成地连墙与廊道合拢，机房建设取得了阶段性胜利。

这只是青年突击队所经历的一件小事儿，随着施工的不断推进，他们与机房建设共成长，设计止水帷幕和支护地连墙，应用成套环保型泥浆循环置换处理系统……

“突击队的成长得益于公司对翻车机房文化传承的发扬，和项目部对人才培养的重视。”在项目“全力以赴打好150天攻坚战”誓师会上，张宇带领突击队员们在项目“大干快上”的条幅上郑重地签下了自己的名字。

如今，唐山港煤炭储运配套翻车机房破土长成，突击队员们也褪去青涩，他们历经风雨的淬炼，眼神愈发坚毅，肩膀更加挺拔。

从第一根桩基打入渤海湾畔的滩涂，到最后一方混凝土浇筑完成，他们仅用153天就实现了主体结构封顶，创下国内同类工程施工速度的新纪录。不久的将来，这个年接卸能力5000万吨的“钢铁巨人”，注定会在渤海湾畔再次招展翻车机房的荣耀。

编辑：王俏

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