秦皇岛日报 记者 李正男 通讯员 郑秀春 詹利剑 齐海涛

3月21日，家住青龙满族自治县八道河镇牧马村、年过七旬的张林拎着一袋子中药乐呵呵地往家走。“老张，碰见什么事了，咋这么开心？”“这是上午去县城找中医开的药，有了这城乡公交，来回坐车太方便了，啥事都不耽误！”张林和乡亲分享着交通便利的喜悦。

为满足当地群众出行的需求，青龙满族自治县完善基础设施、整合交通资源，积极探索推进城乡客运一体化工作。2018年以来，共完成投资7.8亿元，改建农村公路560公里，实施安防工程310公里，项目涵盖了全县396个建制村，农村公路面貌发生了翻天覆地的变化。全县共有城乡公交线路28条，惠及全县7个乡镇约15万人出行；投放新能源客运车辆70辆，30公里以内线路每天运营班次确保在4次以上。“城乡公交20分钟一趟，票价才4块钱，价格不贵还方便。”提起城乡公交，村民们不吝赞美，也让大家享受到了“公交进农村、票价惠农民”的改革红利。

崭新的城乡公交打通“乡村客运最后一公里”。（青龙满族自治县交通运输局供图）

目前，青龙满族自治县投资1660万元新建了1个公交场站、400余个城乡站点、3个充电分站，更替了50个充电桩，建立了车辆定位、路口监控、实时对讲等移动信息化监管服务系统。同时，积极推广绿色公交、环保公交应用，并通过建立智能管理平台，逐步实现客运车辆智能调度、按需调车，让乘客在站台掌握车辆动态，准时准点候车。

“交通运输部门充分利用现有客运站、乡村邮站等资源，按照‘多站合一、一点多能’的原则推动‘交邮合作’项目的改造提升。”青龙满族自治县交通运输局邮政业安全发展服务中心主任常炜介绍，为了给城乡居民提供及时、便捷、低成本的物流配送服务，在客运车辆行李区安装了周转箱，在客流较少的时段，采取客车代运邮包，“此项举措的实施使配送效率提高约30%，平均配送成本较之前降低约30%。”

目前，青龙满族自治县公交公司和县邮政公司已经签订框架合作协议，开通了朱杖子、八道河、马圈子3条乡镇合作线路。2023年，全县电商产业实现零售收入20亿元，不仅实现了公交、邮政快递企业互惠双赢，而且让老百姓享受到了便捷的寄递服务，让村民“不出家门收寄快递”的梦想变成了现实。

编辑：郭小溪

责编：刘福庆

监审：王勍