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河北首艘AI技术多功能拖轮在秦皇岛市下水
2024-06-10

秦皇岛日报 记者 张宏宇 王宁 王静

6月9日晚7时,中交一航局五公司船机中心船舶修造基地一片沸腾,随着香槟酒瓶碰击舰艏碎裂,河北省首艘搭载AI技术系统的4000匹级多功能拖轮“一航津远”,缓缓爬越9个漆黑的15米气囊,顺利滑入湛蓝的渤海湾中。

据了解,“一航津远”是一艘近海拖轮,兼具为中型工作母船海上拖带、作业水域短距离傍拖、定位锚起抛锚等功能。拖轮的业主单位为中交一航局一公司,由位于我市的中交一航局五公司承揽承建。船舶总长45米、型宽11.5米、型深5.2米、设计吃水4米、设计航速12.5节、正拖系柱拖力500KN。

6月9日,“一航津远”号拖轮顺利下水。 记者 刘剑 摄

中交一航局五公司船机中心主管尤建军介绍,“一航津远”在建造时,采用了多项先进技术。其中,国内领先的AI技术系统在拖轮上的应用,在河北省尚属首例。通过应用AI技术,拖轮汇集了智能航行、智能机舱、智能能效、智能集成平台等众多智慧化成果,实现了全回转自动舵、多元感知夜航辅助、可视环船影像、局域网无线覆盖、数据采集及存储等功能,极大地提高了拖轮的操作性能。拖轮安装的环船影像系统,在船身周围布置4组广角相机,通过自动校正及自动匹配算法实现图像的多通道高效拼接融合,产生一组船舶及周围设备的俯视效果图,方便驾驶员直观判断船舶航行过程中周围各种障碍物、离靠泊的离岸距离、助泊工况下大船距离等信息,极大提升了船舶航行安全。

中交一航局五公司船机中心负责人邰杰介绍,中交一航局五公司具有多年的拖轮建造经验,但是建造45米长度的超长拖轮、在拖轮上搭载国内领先的AI技术系统,均属首次,难度极大。面对新的挑战,公司上下充满信心。中交一航局五公司多年来高度重视科研和科技创新成果应用,重视技术人才培养,在“聚焦新质生产力、激发造船新动能”道路上,创造了数字经济和实体经济深度融合的新成果,施工质量得到有效保障,施工效率得到显著提高,船舶建造水平不断提升,目前共获得船舶修造领域实用新型专利32项。“凭借强大的生产和科研力量,依托优秀的专业人才团队,拖轮建造过程中的各种难题被一一攻克,公司按时完成建造任务,得到业主的充分肯定。”邰杰说道。

以此次“一航津远”拖轮建造为新的起点,中交一航局五公司将持续加强创新驱动,扩大新技术场景应用,不断提升船舶建造的标准化、信息化水平和船舶建造品质,以优质的产品、周到的服务,为地方数字经济与实体经济深度融合、新质生产力的发展,贡献央企力量。


编辑:郭小溪

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分类: 全市要闻
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