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秦皇岛港开启到港船舶全程岸电供电
2020-09-16

记者高扬

9月9日上午10时,“神华811”轮停靠在秦皇岛港706号泊位,停靠期间,轮船连通了港口码头岸电系统,持续接受岸基供电近20小时,全程用电量6816千瓦时。经检测,港口岸电供应运行平稳,轮船各电力系统运转正常,“神华811”轮成为秦皇岛港实现高压岸电全程连船送电的首艘船舶,绿色港口建设实现再升级。
       今年以来,秦皇岛港克服新冠肺炎疫情给项目建设带来的重重困难,6月底完成了5套岸电设施主体工程建设,总计投资2300多万元,提前半年完成交通运输部和河北省交通运输厅确定的岸电建设目标。
       针对目前具备受电能力的船舶数量较少、使用岸电成本偏高等问题,秦皇岛港为具备使用岸电设施的船舶开通了绿色通道,制定出台“优先靠泊、优先装卸、优先离港”等激励措施,并规范岸电服务和收费程序,适度减免相关费用,提高船舶岸电利用率,积极引导靠港船舶使用岸电供电。
       岸基船舶供电能够有效提高能源利用效率,降低能源消耗,减少船舶靠港废气排放,环境效益和社会效益十分显著。下一步,秦皇岛港将积极协调推进岸电系统应用,引导来港船舶使用岸电供电,提升清洁能源和新能源应用比重。

 编辑:郭小溪

责编:刘福庆

终审:张晓阳 王勍

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