秦皇岛日报 记者 高扬 整理

徐占强是我市公路建设发展中心的一名公路建设者，从事公路建设工作二十多年，他从没有因为取得阶段性的成绩而沾沾自喜、乐而止步，相反，面对每项公路建设任务，他每天都如履薄冰，孜孜不倦。

公路建设发展中心是我市交通系统公路工程建设中的重要部门，徐占强从事的是业务性、专业性较强的工作。他始终坚信：“打铁还需自身硬，只有自己练就过硬的本领，才能在工作中做到游刃有余，关键时候做出正确判断。”他长年坚持业务学习，书本知识让专业理论素养极速提升，参与工地建设让他积累了更多的实际经验。多年来，徐占强把所思所想及个人智慧形成文字，发表多篇有关公路建设技术方面的论文，先后组织完成了《秦皇岛市交通运输“十四五”发展规划》等二十项专项规划，主持完成了十余项省、市重点公路项目工程报告编制报批和建设实施工作。

公路建设会涉及诸多地方问题和百姓切身利益，如果处理不当，会造成许多不确定问题，不利于施工的顺利开展。“事前把问题想全面，把解决问题的关口前移。”徐占强会认真对待每一次施工，善用周到科学的工作方法，做到尽职尽责。在秦唐高速秦皇岛段公路建设中，他为沿线朱各庄镇崔庄村民的交通出行协调设计了优化完善出行方案；为安山镇高庄子村、员外庄村、大田庄村等坑洼道路进行填补；为破解征拆和电力迁改难题，他和地方指挥部共同奔赴一线，连续几个夜晚宣讲征拆政策标准，及时解答百姓疑问，及时化解矛盾，为工程顺利施工营造良好的外部环境。

一年四季轮回，细算下来，每年的施工黄金期，也不过短短几个月。每个道路项目开工前，徐占强要组织施工、设计、监理人员深入细致踏勘路线，结合现场实际情况优化设计；施工中，他还要考虑时效和成本，与时间赛跑、保证工程进度是工作常态。

在秦唐高速项目中，在徐占强的努力下，仅用27天就完成了秦唐高速秦皇岛段不动产权证书的办理；他及时掌握政策，有效和上级沟通，在服务区出让土地手续办理中，一次性节约投资4400万元；他牵头与同济大学、燕山大学、中交远洲设计咨询公司、河北科技大学、河北大学开展了7项课题合作，通过课题研发，有效提升公路建设水平；他全面推行施工标准化管理，科学制定了干线公路《施工标准化建设实施细则》《精细化管理办法》《原材料管理办法》等32项工程管理制度，让公路施工精细化管理做到了有章可循、有据可依；他在工程中还建立了“周调度、月考核”工作机制，把标准化建设纳入考核评比内容和信用评价范围；他注重环保，积极推广“公路+”光储发电模式，利用秦唐高速公路天然走向趋势，在高速公路边坡、互通以及服务区建筑屋面、停车位、养护中心建筑屋面、收费站屋面等开展分布式光伏发电系统建设，该项目已申报“交通强国绿色低碳交通强国建设专项试点”。

多年来，徐占强先后组织了G102国道改线、北戴河区道路改造等10多项干线公路建设，公路里程累计达150多公里，他负责的公路项目均优质如期完成，工程合格率为100%，优良率达到95%以上。

一条条大道穿山跨岭、四通八达，谈到付出与收获，徐占强的脸上总会洋溢着幸福和骄傲，他说：“看到自己亲手参与建设的公路向四面八方延伸开去，看到大山深处的农民开着车走出家门时高兴的样子，一切苦和累都是值得的。”

编辑：薛佳麟

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