记者 刘鑫 通讯员 梁艳蓉

近日，中交一航局五公司承建的平陆运河锚地项目预制首件沉箱顺利浇筑完成，为后续沉箱的规模化预制奠定了坚实的基础。

平陆运河锚地项目预制沉箱共75件，均为异形结构沉箱，其中A型沉箱18件，B型沉箱6件，C型沉箱8件，D型沉箱共43件。本次浇筑完成的首件沉箱长12米、宽10.9米、高14米，重达1361吨，采用分层预制工艺，为预制钢筋混凝土结构，分3层浇筑。施工期间，项目面临诸多技术挑战：沉箱顶段需安装350余个高精度预埋件，包含系船柱、护舷、爬梯、灯杆、测量点位、灯塔等构件，种类繁杂且安装精度要求极高；内嵌式系船柱施工空间受限，需同步统筹模板抗浮、螺栓精准预埋、弧形钢板护边等多项施工要点；沉箱四角为圆弧变截面结构，钢筋构件需逐根放样定制加工；此外，在沉箱转角等复杂节点增设玄武岩土工格栅，暂无成熟施工工艺借鉴，进一步增加了现场施工难度。为确保首件沉箱浇筑顺利完成，项目团队攻坚克难，通过持续优化施工方案、创新工艺做法等举措，逐项破解各类施工瓶颈，有效化解密集预埋与异形结构施工难题，实现工序规范可控、技术落地可行，高质量完成首件沉箱预制施工。

下一步，项目部将以首件沉箱预制成功为契机，全面总结施工经验、优化施工流程，持续严把质量、安全关，加快推进沉箱规模化预制与安装进度，全力以赴冲刺各项目标节点，为平陆运河2026年如期通航、打通西南出海通道“最后一公里”贡献坚实力量。

编辑：刘秀华 韩冰

见习编辑：李长有

责编： 杨勇

编审： 周岩 李庆伟